Co należy wiedzieć o pasach wspinaczkowych
Uprzęże alpinistyczne, niezbędne do skialpinizmu lub skitouringu, znane również w przeszłości jako "foki", są najlepszym przyjacielem (a czasem wrogiem) skialpinisty. Muszą trzymać i nie ślizgać się podczas podchodzenia pod górę oraz dobrze ślizgać się podczas krótkich zjazdów. Muszą być trwałe i pod żadnym pozorem nie mogą odczepiać się od nart podczas podchodzenia. Jakie są rodzaje pasków, co je wyróżnia i na co zwracać uwagę przy ich zakupie?
Jak i dlaczego pasy wspinaczkowe wspinają się i zjeżdżają
Podstawowa funkcja paska jest prosta. Poszczególne, kierunkowe włókna unoszą się na śniegu i zapobiegają zsuwaniu się nart w dół. Ponieważ jednak narty poruszają się podczas podchodzenia, a podchodzenie jest często przerywane krótkimi zjazdami, stos musi się dobrze ślizgać, co jest możliwe tylko na zwartej, jednorodnej powierzchni. Dlatego wszystkie włókna muszą być tej samej długości i skierowane do tyłu.
Taśma musi wytrzymać nie tylko na śniegu, ale także na skialpie, do tego służy odwrotna powierzchnia klejąca taśmy - Colltex wszedł na rynek z pierwszymi taśmami samoprzylepnymi ponad 30 lat temu. Jeśli pasek nie jest wystarczająco przyczepny z powodu zużycia, prawie wszyscy producenci pasków oferują odpowiednie kleje w tubkach lub sprayach samoprzylepnych, aby przywrócić warstwę klejącą.
Klasyfikacja pasków ze względu na zastosowany materiał warstwy poślizgowej i metodę dziania
Moher
W przeciwieństwie do włókien syntetycznych, włókna naturalne pozostają miękkie i gładkie nawet w ekstremalnie niskich temperaturach. Największą zaletą jest to, że właściwości wspinaczkowe i ślizgowe pozostają zasadniczo takie same przez cały czas, w różnych rodzajach śniegu i w różnych temperaturach.
Gąsienice syntetyczne
Tego typu ślizgi wykonane są z włókien nylonowych o odpowiedniej szerokości. W porównaniu do moheru, włókna syntetyczne są nieco bardziej wytrzymałe. Włókna nylonowe nie są jednak tak niezależne od temperatury jak włókna naturalne - w niskich temperaturach poszczególne włókna twardnieją, a taśma sztywnieje.
Do podchodzenia potrzebna jest wtedy większa siła, a narty ślizgają się do tyłu na stromym terenie. W bardzo niskich temperaturach trudno jest z powrotem założyć paski. Właśnie dlatego pasy moherowe są używane do skrętów w ekstremalnie zimnych obszarach. Zaletami pasków syntetycznych jest ich ekonomiczny materiał bazowy, stosunkowo niedrogi proces produkcji i wysoka odporność na ścieranie.
Pasy mieszane
Pasy mieszane charakteryzują się wyższą trwałością i lepszą odpornością na poślizg w porównaniu do pasów syntetycznych. Rodzaj i długość runa, a także kąt nachylenia poszczególnych włókien mają decydujące znaczenie dla oceny zdolności wspinania się i poślizgu.
Pasy są plecione na dwa sposoby. W kształcie litery V, gdzie zaletą jest niska waga i cienka warstwa, lub w kształcie podwójnego W, gdzie zaletą jest wysoka wytrzymałość splecionych włókien, a tym samym dłuższa żywotność paska.
Zalecana szerokość pasków skialpowych
Jeśli chodzi o szerokość, to w każdym przypadku, nawet po przyklejeniu paska do stoku, krawędzie powinny pozostać wolne na całej długości (w najlepszym przypadku 1-2 mm dłuższe), aby można było bezpiecznie pozostać na nartach podczas podchodzenia trawersem i podczas krótkich zjazdów. Zasadą przy określaniu szerokości paska jest: szerokość narty (na środku w najwęższym miejscu) minus 4 milimetry. Ze względu na powszechne stosowanie nart carvingowych w skialpinizmie i narciarstwie backcountry o krótkim skoku, produkowane są również paski o kształtach i szerokościach odpowiednich dla tego typu nart.
Krótsze pasy mogą być używane specjalnie do krótkich podejść lub wyścigów. Nie obejmują one całej długości narty za wiązaniem, ale zaczynają się nieco za wiązaniem, co pozwala zaoszczędzić nawet połowę wagi. W przypadku normalnych skrętów te krótsze paski mogą być używane jako zapasowe i są uniwersalne dla wszystkich typów nart.
Geometria pasków: carving kontra klasyk (proste paski)
Bardzo szybka ewolucja nart, od strugania do carvingu, znalazła również odzwierciedlenie w rozwoju pasków do wspinaczki. Wymogiem jest pokrycie jak największej powierzchni ślizgu wznoszącą się taśmą. Obecnie wielkość sprzedaży pasów carvingowych jest już wyższa niż pasów klasycznych.
Z naszego subiektywnego doświadczenia wynika, że klasyczne pasy carvingowe mogą być używane na nartach o promieniu do 25 metrów bez żadnych zauważalnych wad. W przypadku nart o krótszym promieniu, zalety pasków carvingowych będą z pewnością bardziej zauważalne, szczególnie w trawersach.
Metody mocowania pasków
Łączony (guma + hak)
W tym przypadku nie mamy do czynienia z połączeniem włókien naturalnych i syntetycznych, ale z kombinacją najlepszej metody mocowania, czyli napinania i klejenia. Taki pasek posiada końcówkę napinającą, najczęściej wykonaną z gumy, zakończoną metalową pętlą (specjalne typy również do nart przeznaczonych do jazdy w głębokim śniegu, z szerokimi plastikowymi nakładkami na końcówki), którą przeciąga się przez dziób narty.
Pasek jest przyklejony na całej powierzchni ślizgu i przymocowany do ogona za pomocą dodatkowego haczyka ze stali nierdzewnej. Pasek jest montowany od czubka do ogona: haczyk jest wkładany w wycięcie na ogonie, pasek jest przyklejany i rozciągany na całej długości, tak aby krawędzie były wolne, a metalowa pętla jest naciągana na niego, aby przymocować go do czubka.
Prosty (metalowe oczko)
Pasek kończy się około 10-25 cm od dziobu narty i jest zabezpieczony z przodu pętlą z drutu ze stali nierdzewnej przymocowaną do dziobu narty. Zaleca się przycięcie końca paska w kształcie półkola i przyszycie na końcu materiałowej nóżki (3x1 cm) w celu lepszego usunięcia paska.
UWAGA: W przypadku niektórych marek pasków sposób mocowania na dziobie jest zaprojektowany zgodnie z kształtem nart tej samej marki (np. Dynafit, La Sportiva) i należy pamiętać , że takie paski będą bezużyteczne w przypadku nart innych marek. Z drugiej strony, na przykład system mocowania pasków Black Diamond jest bardzo wszechstronny. Stałe mocowanie u góry rozwiązuje trapez ze stalową linką.
Przechowywanie
Zdejmując paski z nart podczas skrętu, należy złożyć je na środku, umieścić powierzchnie klejące jedna na drugiej i włożyć paski z tyłu kurtki, aby były ciepłe i gotowe do ponownego przyklejenia. W przeciwnym razie klej zabrudzi się lub wyschnie. Po każdej wędrówce taśmy należy wysuszyć w temperaturze pokojowej, a nie w grzejniku lub w bezpośrednim świetle słonecznym - mogłoby to uszkodzić klej. Następnie przyklej paski do siatki ochronnej, gdzie będą w porządku do następnej wędrówki.
W przypadku długotrwałego przechowywania (np. w miesiącach letnich, gdy taśmy nie są używane), zawiń taśmy w rolkę (z siatką ochronną) i przechowuj w chłodnym miejscu.
Technika wspinaczki
Należy zawsze przestrzegać poniższych punktów, aby uniknąć ześlizgnięcia się do tyłu przy każdym kroku:
- Nie podnoś nart, lecz przesuwaj je po powierzchni.
- Jeśli teren jest stromy, ciężar ciała należy przenieść całkowicie na talię, nie próbując rozdzielać go między kijki.
- Jeśli na powierzchni znajduje się skorupa, często warto mocno tupnąć, aby przebić się przez jej górną warstwę.
- Upewnij się, że położyłeś narty na całej powierzchni. Osoby ze stopami w kształcie litery "O" lub "X" powinny skoncentrować się na upewnieniu się, że but ma boczną kontrolę pochylenia i poprosić profesjonalistę o dopracowanie go przy wyborze buta. Może to również skorygować błędny krok.
Kilka wskazówek
Problemy zwykle zaczynają się, gdy jest bardzo zimno lub gdy śnieg jest zimny i mokry. Jeśli pasek stopniowo odczepia się od narty, a powierzchnia klejenia jest oblodzona lub pokryta śniegiem, pomogą tylko następujące kroki: Odklej narty, zeskrob śnieg i lód z paska, złóż pasek powierzchniami klejącymi do siebie i spróbuj go ogrzać (najlepiej chowając go na kilka minut pod ubraniem), aby klej znów zaczął działać. Dodatkowo wyczyść szkiełko, aby nie trzeba było powtarzać całej procedury za pięć minut.
Jeśli chodzi o paski mocujące, to na zwykłych wycieczkach najlepiej sprawdziły się paski kombinowane (guma + haczyk). W przypadku bardziej forsownych wędrówek zalecamy zawsze mieć zapasowy pasek. W niskich temperaturach lepiej jest nosić zapasowe paski pod kurtką przez cały czas.
Trudniejszą decyzją jest wybór pomiędzy paskami moherowymi, syntetycznymi i mieszanymi: te same właściwości we wszystkich temperaturach kontra długa żywotność; pasek mieszany jest dobrym kompromisem.
Jednak nawet ważniejsze od materiału jest to, czy pasek dokładnie pasuje do narty i czy jest odpowiednio obsługiwany i pielęgnowany. Nawet najlepsze paski stają się "śliskie", jeśli nie omija się mokrych miejsc podczas wspinaczki, a następnie wjeżdża się w puch. Po powrocie z wędrówki zdejmij paski z nart, złóż klej i pozwól im wyschnąć. Nie pozwól, aby paski wyschły przyklejone do nart - warstwa kleju bardzo na tym ucierpi.
Co należy zrobić podczas klejenia butów?
Ekstremalne różnice temperatur podczas wędrówki mogą powodować przyklejanie się "kapci" do śniegu. Dlatego ważne jest, aby starać się, aby części były suche. Jeśli zmokniesz i śnieg zacznie się przyklejać podczas wspinaczki, poniższe sztuczki mogą pomóc:
- Umyj taśmę o stos!
- Potraktuj pasek specjalnym sprayem lub woskiem do pasków, a w nagłych przypadkach nawet zwykłym woskiem narciarskim!
- Niech pasek wyschnie prawidłowo przy pierwszej nadarzającej się okazji!
Jeśli od czasu do czasu nawoskujesz pasek przed wędrówką, zwiększy to stopień poślizgu i nie będziesz mieć problemów z przyklejaniem się do "kapci"!
Przegląd właściwości poszczególnych typów pasków
Rodzaj paska Moherowy Mieszany Syntetyczny
Poślizg ******* **
Wspinaczka ******** ***
Grip ******** ****
"Kapcie" ******* **
Trwałość ****** ****
****=bardzo dobre, ***=dobre, **=zadowalające, *=niewystarczające
Przeczytaj również powiązane artykuły:
Jak wyposażyć się na skialp
Jaka jest różnica między wiązaniami skialpowymi a freeride'owymi?