Jak wiązać odpowiednie węzły do wspinaczki?

Znajomość wybranych węzłów jest jedną z podstawowych wiedzy, które musimy przyswoić przed wejściem w świat verticali. Bez względu na to, dokąd dokładnie zmierzamy. Czy to na skałach, czy w górach, na ferratach czy lodowcach, od czasu do czasu będziemy musieli zawiązać węzeł, by zachować bezpieczeństwo.

Czy marszczysz czoło na myśl o tych wszystkich zwojach, zagięciach i pętlach? Nie ma takiej potrzeby, nie ma sensu męczyć się z dziesiątkami różnych węzłów. O wiele lepiej jest kontrolować kilka naprawdę ważnych węzłów z taką pewnością, że nie będziesz miał problemów z wiązaniem ich na ślepo lub jedną ręką.

NAPRAWDĘ MOCNE POŁĄCZENIE?

Przede wszystkim musimy zdać sobie sprawę, że każdy węzeł ma negatywny wpływ na nośność liny. liny na której jest zawiązany. Osłabienie węzła spowodowane jest kilkoma ściśle powiązanymi ze sobą czynnikami:

• nadmierne naprężenia mechaniczne i termiczne spowodowane zginaniem i rozciąganiem włókien
• naprężenia rozciągające i ściskające spowodowane poprzecznym ściskaniem sąsiednich splotów liny
• gwałtowne przemieszczenie poszczególnych elementów konstrukcyjnych liny od włókien do cząsteczek.

Ogólnie rzecz biorąc, węzły o bardziej złożonej konstrukcji, w których lina jest owinięta wieloma zwojami, mają mniejszy wpływ na wytrzymałość. Poza tym, z praktycznego punktu widzenia, ich użycie ma jeszcze jedną ważną zaletę. Rozplątują się one znacznie łatwiej.

Przykładem powyższego jest Figure of Eight, której używamy do wiązania się w linę. Chociaż jest to jeden z teoretycznych mistrzów, nadal zmniejsza nośność do prawie 55% pierwotnej wartości. Czy to przyprawia o dreszcze? To prawda, różnica nie jest aż tak mała, ale nie musisz martwić się o swoje zdrowie. Prawidłowo zawiązany węzeł nadal będzie wystarczająco mocny, aby utrzymać cię bez żadnych problemów.

NA CO UWAŻAĆ

Bezproblemowe i przede wszystkim bezpieczne korzystanie z węzłów rządzi się kilkoma podstawowymi zasadami, o których powinniśmy pamiętać w każdych okolicznościach.

Dobór odpowiedniego węzła do liny

Żaden węzeł nie jest uniwersalny, dlatego zawsze musimy wybierać ten, który najlepiej nadaje się do danego celu.

Prawidłowy sposób wiązania węzła linowego

Jeśli chcemy, aby wybrany węzeł miał pożądane właściwości, musimy zawiązać go prawidłowo, nawet w trudnych warunkach. Prawidłowo ułożony węzeł jest nie tylko ładny dla oka, ale obiektywnie ma większą wytrzymałość niż nieporządna plątanina pętli.

Oprócz ułożenia wszystkich splotów w jednej linii, powinniśmy uważać, aby luźne końce wychodzące z węzła były wystarczająco długie. Dziesięciokrotność średnicy liny jest uważana za absolutne minimum. Podobnie, jeśli używasz węzła bezpieczeństwa, powinieneś zawiązać go tuż za węzłem głównym. Tylko w ten sposób spełni on swoje zadanie.

Prawidłowe zaciskanie węzła na linie

Równie ważne jest odpowiednie zaciśnięcie węzła, aby zapobiec niepożądanym odkształceniom. Występują one najczęściej w przypadku nagłego i dużego obciążenia, na przykład podczas upadku prowadzącego wspinacza. Zazwyczaj węzeł zaciska się nierównomiernie, a sploty nakładają się na siebie, co skutkuje zmniejszoną nośnością połączenia.

Dokładna inspekcja

W przypadku każdego węzła, którego używamy, powinniśmy być w stanie szybko ocenić poprawność jego zawiązania. Nie jest to tylko kwestia sprawdzenia tego, co sami zrobiliśmy, ale także tego, co zawiązali nasi koledzy i koleżanki. W końcu kontrola koleżeńska jest jednym z najważniejszych elementów bezpieczeństwa.

PODSTAWOWE rodzaje węzłów

Stwierdziliśmy już na początku, ale trochę powtórzeń nigdy nie jest stratą. Wcale nie trzeba znać pół tuzina różnych węzłów linowych, jeśli i tak nie wie się, jak ich prawidłowo używać. Wystarczy kilka rodzajów najważniejszych węzłów, które powinniśmy umieć zawiązać bez wahania. W szczególności nie obejdzie się bez knota do wpięcia w linę, knota asekuracyjnego, knota łączącego, knota kotwiczącego i knota zjazdowego. Poniżej znajdują się typowi przedstawiciele każdej kategorii. Wiele z nich może być używanych na wiele sposobów i zawsze zaznaczamy to dla każdego z nich.

WIĄZANIE WĘZŁÓW LINY

Figura ósemki

Absolutna podstawa, która ma niezwykle szerokie zastosowanie. Jak już wspomniano, jest to jeden z węzłów, który w najmniejszym stopniu zmniejsza nośność liny. Jest bardzo wyraźny, więc łatwo zauważyć, czy jest prawidłowo wykonany. Nawet gdy jest prawidłowo zaciśnięty, dość łatwo go poluzować, więc do jego rozplątania nie potrzeba aż tak dużej siły.

Prosty węzeł ósemkowy jest najczęściej używany jako podstawa pętli ósemkowej podczas wiązania na końcu liny. Procedura nie jest trudna. Jak zrobić węzeł? Wystarczy zawiązać ósemkę, przewlec wolny koniec przez odpowiednie oczka na smyczy i skopiować węzeł. Podczas wiązania zespołu linowego, na przykład podczas poruszania się po lodowcu, wiążemy ósemkę na pętli, po prostu umieszczamy pętlę w miejscu, w którym pasuje. Chwytamy za zagięcie liny zamiast za jej koniec i wiążemy węzeł prosto, trzymając dwie żyły w ręku.

Węzeł ósemkowy jest idealny jako węzeł kotwiczący podczas budowania stanowisk asekuracyjnych lub jako asekuracja na końcu liny podczas zjazdu. Jest również dobrze wykorzystywany w asekuracji progresywnej. Można go użyć do osadzenia w szczelinie lub do połączenia końców pętli podczas zaciskania wokół naturalnych kotwic.

Motyl

Doskonały węzeł środkowy, przydatny zwłaszcza podczas przemieszczania zespołu w terenie lodowcowym. Ogólnie rzecz biorąc, dobrym pomysłem jest użycie go, gdy spodziewasz się obciążenia zarówno pętli węzła, jak i dwóch wychodzących z niego końców. Zazwyczaj dzieje się tak, gdy osoba wpada do szczeliny. W związku z tym jest mniej prawdopodobne, że Butterfly zmniejszy nośność liny i rozwiąże się dobrze po przyłożeniu obciążenia.

WIĄZANIE WĘZŁÓW

Zaczep Muntera

Technika asekuracji Munter Hitch, potocznie określana niemieckim "słowem" Halbmastwurfsicherung (w skrócie HMS), jest jednym ze standardów zalecanych przez Międzynarodową Federację Alpinistyczną UIAA ze względu na swoją niezawodność i idealne siły hamowania.

Niezaprzeczalną zaletą zaczepu Munter jest jego wszechstronność. Równie dobrze sprawdza się przy obciążeniach w górę, jak i w dół, dzięki czemu nadaje się do asekuracji zarówno pierwszych, jak i drugich wspinaczy. Do jego użycia wystarczy karabinek HMS, który charakteryzuje się mniej lub bardziej regularnym kształtem gruszki bez ostrych zagięć oraz automatyczną lub zakręcaną blokadą.

Umieszczając zaczep w karabinku musimy zawsze uważać, aby lina nie przeszła przez blokadę. Jeśli tak się stanie, istnieje ryzyko niezamierzonego wypięcia się liny, a tym samym jej rozplątania. Pewną wadą tej metody jest skręcanie się liny podczas opuszczania i zjazdu, co wpływa na jej trwałość podczas częstego i długotrwałego użytkowania.

Znajomość asekuracji za pomocą przyrządu Munter Hitch jest jedną z podstaw, którą powinien posiąść każdy, kto poważnie myśli o wspinaczce. Powód jest prosty. W przypadku zgubienia przyrządu asekuracyjnego podczas długiej wspinaczki, będziemy mogli bez obaw kontynuować wspinaczkę lub bezpiecznie wrócić na początek trasy w przejezdnym terenie.

WĘZŁY KOTWICZĄCE

Zaczep goździkowy

Clove Hitch
Węzeł goździkowy jest uważany za jeden z najważniejszych węzłów. Węzeł goździkowy to starożytny rodzaj węzła, składający się z dwóch kolejnych pojedynczych węzłów zawiązanych wokół obiektu. Jest on najskuteczniej stosowany do mocowania środkowego odcinka liny do obiektu, nad którym przechodzi, takiego jak lina na słupku ogrodzenia. Służy do zakotwiczenia liny. Przeniesiony na życie wspinacza, jest najczęściej używany podczas asekuracji na stanowisku asekuracyjnym - stanca. Łatwo ją zawiązać zarówno na końcu, jak i w środku liny. Napina się sama, ale można ją łatwo rozwiązać po odciążeniu. Trzyma nawet przy obciążeniu tylko jedną żyłą liny, trzeba tylko uważać, by druga nie była zbyt krótka. W pewnych okolicznościach może się zsunąć.

Clove Hitch pozwala wydłużyć lub skrócić końce liny bez rozwiązywania węzła. Jest toprzydatne, gdy musimy przesunąć siebie lub całe stanowisko asekuracyjne w dogodniejsze miejsce.

węzły łączące

Pętla Overhand

Prosta, ale przydatna pętla, która może być używana w różnych sytuacjach. Idealna na przykład do wiązania lin do zjazdu. Ma niewielką objętość, więc nie zaczepia się tak bardzo podczas ściągania liny. Jedyną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest długość luźnych końców, która powinna być co najmniej 30 razy większa od średnicy liny.

Pętla Overhand jest często używana do przywiązania zespołu do liny podczas wspinaczki w górę lodowca. Co tam, że się nie poluzuje, wręcz przeciwnie, może się zacisnąć po obciążeniu, tak że już się nie rozwiąże. Dlatego lepiej zdecydować się na węzeł ósemkowy lub motylkowy, a pętlę Overhand Loop zachować na wędrówki, podczas których przechodzimy między szczelinami tylko w dwie osoby. Świetnie sprawdza się jako węzeł hamujący.

Podobnie jak węzeł ósemkowy, pętla Overhand Loop jest również przydatna do progresywnej asekuracji. Jest to szczególnie dobrze znane miłośnikom wspinaczki po skałach piaskowych, którzy często używają go w szczelinach.

Węzeł Water Knot to odmiana Ovehand Loop, która służy do łączenia lin i płaskich zawiesi. Jeśli się na niego zdecydujemy, powinniśmy upewnić się, że w żadnym miejscu nie dotyka on skały. W przeciwnym razie ryzykujemy, że w pewnych warunkach rozwiąże się przy kontakcie ze skałą.

Podwójny węzeł rybacki

Podwójny węzeł Fisherman jest doskonałym wyborem do łączenia lin o tej samej lub różnej średnicy. Nie ma tendencji do samoistnego rozluźniania się i dlatego jest bardzo bezpieczny. Z drugiej strony, po obciążeniu, rozplątanie go może być solidnym testem siły i cierpliwości.

węzły cierne

Klasyczny Prusik

Dodatkowy węzeł używany do zjazdu na linie, samodzielnego asekuracji i różnych technik ratowniczych. Zazwyczaj jest wiązany pod przyrządem podczas zjazdu na linie lub jako część systemu do wyciągania partnera z lodowcowej szczeliny. Można go wygodnie zawiązać jedną ręką. Dzięki symetrycznej konstrukcji dobrze trzyma ładunek w obu kierunkach.

Wadą Prusika jest to, że działa poprawnie tylko wtedy, gdy użyta lina pomocnicza ma mniejszą średnicę niż lina, na której zawiązany jest węzeł. Im mniejsza różnica, tym większe ryzyko poślizgu. Idealna jest linka o średnicy 6 mm. Uwaga, żaden z węzłów tego typu nie może być użyty do zatrzymania upadku.

Węzeł Klemheist /Machard's Friction Hitch

Praktyczny węzeł prusik służący podobnym celom jak powyższy. Różni się asymetryczną konstrukcją, dzięki czemu świetnie nadaje się do utrzymywania ładunków w danym kierunku. Można go zawiązać zarówno z płaskiej taśmy, najlepiej węższej, jak i z linki o większej średnicy. Jednak w tym drugim przypadku musimy dodać jeden dodatkowy obrót w porównaniu do klasycznych dwóch lub trzech obrotów, aby zapobiec niepożądanemu poślizgowi. Nie jest łatwy do zawiązania jedną ręką, ale dobrze się rozluźnia po obciążeniu.

French Prusik

Do jego zawiązania nie jest wymagane przewlekanie. Dobry do technik ratowniczych. Klasyczny prusik nie jest łatwy do poluzowania.

Sprawdź broszury, które wkrótce ukażą się w nowej szacie graficznej:

Podstawy bezpiecznej wspinaczki I i Podstawy bezpiecznej wspinaczki II